Al amanecer del tercer día, sólo unos pocos rayos de sol logran atravesar la niebla y revelar la estructura del famoso puente verde. Navegamos con cuidado en nuestros pequeños botes inflables, escaneando el agua esperando ver un pequeño cartel que indique la presencia de peces para seleccionar un lugar para el día. Aproximadamente un cuarto de hora más tarde, cuando el sol ha atravesado completamente la niebla, el agua está tranquila y Laurent ve aparecer a lo lejos los primeros peces.
Examino la superficie del lago, buscando el halo formado por los peces saltadores, cuando aparece un segundo pez. Estas son las primeras carpas que vemos desde que llegamos.
Es una muy buena sensación la que nos invade después de pescar durante dos días y medio en el Brazo Sur en dos lugares diferentes sin observar ni registrar ninguna actividad más que visitar un glaciar. Desde nuestra llegada, sin embargo, el tiempo parecía bastante favorable: el cielo estaba nublado y el aire se había enfriado después de las grandes tormentas cuando llegamos. Buscamos en el agua unos instantes más sin ver nada más antes de sentir un gran deseo de probar suerte en la zona. Es de esperar que depositemos nuestras plataformas de forma rápida y discreta a diferentes profundidades.
Todo parece propicio para provocar una picadura, pero no ocurre nada y las dudas surgen al final de la tarde... Entonces decidimos planificar el día siguiente, ya que el viento previsto para la noche y el día siguiente probablemente agitará las aguas del un borde arenoso de suave pendiente no lejos de nuestro puesto actual. Rápidamente voy allí en el barco para precebar, grabo los lugares de pesca en el GPS de la sonda para poder salir a pescar rápida y discretamente al día siguiente.
De regreso al puesto, después de haber comido bien, el viento amainó, los árboles se reflejaban en el agua con los últimos rayos de sol. El sol desaparece detrás de la montaña y nuestras esperanzas de encontrar un mordisco son cada vez menores, pero el sonido de un detector de mordeduras de repente disipa nuestras dudas. El pez no ofrece resistencia y sube a la superficie frente a mí, para aterrizar en la red de desembarco unos segundos más tarde: un hermoso pez bicolor, ciertamente no lejos de los veinte kilos de peso y, sobre todo, mi primer Santo. -Carpa Cassin. Estamos contentos y rápidamente tomamos una foto del pez con la última luz del día.
Al día siguiente decidimos pescar el mismo puesto que el día anterior, ya que la captura de la comunidad nos animó a perseverar un poco antes de unirnos al puesto que habíamos iniciado el día anterior. Durante la noche el viento aumentó como era de esperar, el agua perdió sus reflejos azules y dio paso a los reflejos oscuros y amenazadores de las nubes negras sobre nuestras cabezas. Aparte de algunos valientes remeros, el lago parece desierto, sin turistas ni pescadores de carpas a la vista. Es un poco como si estuviéramos solos en el mundo en medio de un gran lago desconocido y eso nos divierte mucho.
Todos los requisitos parecen cumplirse para desencadenar un toque; nuestras impresiones se confirman rápidamente cuando un toque violento nos hace saltar de nivel. Es la misma caña que el día anterior, esta vez el pez va justo por el borde: le toca a Laurent hacer contacto. Vamos a la pelea en barco, el pez es poderoso y da una pelea digna de la reputación de las carpas del lago. Realmente admiramos los colores naranjas de la ciudad que acabamos de poner en la red.
Durante mucho tiempo preferimos pescar en equipo. Colocamos nuestras tres, cuatro o incluso hasta ocho barras juntas si la posición lo permite. Esto nos permite aprovechar al máximo la posición sin causar molestias a los peces y provocar competencia entre pescadores. Este enfoque ya ha dado sus frutos en varias ocasiones, especialmente en pequeñas estaciones de presión en graveras, donde dos cañas de pescar por pescador serían demasiadas. Esto significa que nos turnamos y el pez que pescamos, independientemente de si uno pelea u otro, es resultado del trabajo en equipo.
El resto de la mañana y el inicio de la tarde transcurren sin mayor actividad, entonces decidimos hacer las maletas y unirnos al puesto que ya ha comenzado.
Desde los barcos ya podemos ver el agua color arena en el borde, agitada por el viento. Las varillas se colocan rápidamente en los puntos GPS marcados durante el precebado. Muy rápidamente registramos varias picaduras en el primer metro de agua agitado por el viento.
En cuanto cae la noche, volvemos a preparar el correo para el día siguiente y volvemos con confianza al coche para pasar la noche.
Continuará pronto en la segunda de tres partes...
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